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奥迪Q6L e-tron 即将上市

奥迪全球64%利润来自中国!赚钱“全靠”一汽集团

智电出行获悉,奥迪品牌2023年共交付新车1,895,240辆,同比增长17.4%。集团营收698.65亿欧元,同比增长13.1%; 财务收益14.23亿欧元,尽管中国市场收益 同比下滑20.6%至 9.15亿欧元, 但依旧占据着集团财务收益的64.3%。

2023年奥迪在中国市场交付新车729,042辆,其中 一汽 奥迪交付698,188辆(含进口车),占比超95%。考虑到上汽奥迪处于亏损状态,所以意味着,奥迪中国市场的全部盈利来源于一汽奥迪。

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图1

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图1

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图2

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图3

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图4

2023年一汽奥迪 A6L、Q5L刷新全年销量纪录,领跑各自细分市场;纯电动e-tron系列车型在华交付量稳步增长,达到31,025辆。

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图6

2024年至2025年期间,奥迪计划推出超过20款新车型,进一步强化并丰富产品组合。

今年底,奥迪在华首个车型生产基地奥迪一汽汽车有限公司将正式投产,年产能达15万辆。首批投产的是基于PPE平台打造的奥迪Q6e-tron和A6 e-tron系列车型,其中Q6 e-tron国产后尺寸将进一步加长。

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